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記者昨了解到，公共自行車新項目既定的97個租賃點、2500輛公共自行車已全部建設到位、投入運行。
去年，我市建成公共自行車項目，在揚州主城區(qū)建起310個公共自行車租賃點，投放公共自行車10000輛，大大方便了市民和外來游客的出行，成為揚州低碳出行的靚麗風景線。
今年的公共自行車項目是對前期項目的擴張和加密，建設內(nèi)容包括：主城區(qū)新增公共自行車1000輛，加密公共自行車租賃站點36個；生態(tài)科技新城投放公共自行車500輛，建設公共自行車租賃站點21個；江都區(qū)投放公共自行車1000輛，建設公共自行車租賃站點40個。到目前，新項目已全部建成，并投入運營。
為把公共自行車布點到市民最需要的地方，項目建設單位對布點位置進行了科學論證規(guī)劃，同時廣泛征求各界意見。在公共自行車站點具體建設過程中，還注意不影響交通、不破壞綠化、不占用盲道、不影響周圍群眾正常生產(chǎn)、生活，不妨礙電力、消防、通訊等其他公共設施。
顯示屏鎖車器調(diào)整都很貼心，市民租車操作更方便
新項目做了哪些調(diào)整和完善？建設方負責人介紹，新項目建設更注重細節(jié)，進一步提高公共自行車的品質(zhì)。從人性化角度考慮，重點對兩個方面做了進一步完善。昨天下午，記者對揚州報業(yè)傳媒集團這一老點和其斜對面的國泰大廈這一新點進行了比較。
老租賃點控制柜顯示屏總體是豎式設置，微微向上仰，這一設計適合于在室內(nèi)或晚間使用，但在白天室外光線強時，容易造成反光，使用者無法看清屏幕內(nèi)容。新建租賃點的顯示屏雖說總體還是豎式設置，但與前者恰恰相反，整個平面微微下傾，有效解決了屏幕反光問題。老租賃點的鎖車柱頂端為平面，市民借車時不太方便看清讀卡器顯示屏顯示內(nèi)容。新建租賃點的鎖柱讀卡器位置改成了斜面設計，租車者不用將身體前傾就可看清顯示內(nèi)容，更加方便操作借還公共自行車。