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為有效緩解楚雄市城區道路擁堵問題，全面提升交通管理水平和道路通行效率，倡導綠色出行，楚雄市將在城區投建公共自行車項目。
楚雄開發區市民廣場已建好的鎖車器
楚雄開發區 市民廣場已建好的鎖車器
2018年前，以分批投放的形式在城區投放100個公共自行車租憑站點，2000輛公共自行車，1800個鎖車器，23個停車棚（暫定）。第一批投入預計2017年5月建成。市民可通過服務網點開戶辦卡，手機app、微信、支付寶等多種方式辦理租還車業務。
鏈接——公共自行車
公共自行車，是"公共自行車出行系統"的簡稱。該系統通常以城市為單位進行部署、建設，由數據中心、駐車站點、駐車電子防盜鎖、自行車(含隨車鎖具、車輛電子標簽)及相應的通訊、監控設備組成。
一個數據中心可管理幾百至幾千個站點，每個站點配備20~80駐車電子防盜鎖。
站點主要布局在居民生活工作集聚區出入口、公交車站附近，重點解決"公交最后1公里"的問題。是城市公共交通的組成部分。
公共自行車管理單位向居民發放借車卡，用戶在站點刷卡借車，或用手機app、微信、支付寶等多種方式辦理租還車業務。
到達目的地后，將車歸還到就近的站點。可根據使用時長和一定的計費標準收取一定的使用費。
根據車輛與駐車裝置的連接方式不同，可分為軟連接式、硬連接式。
作為城市交通的組成部分，公共自行車具有以下優勢：
①不存在大氣和噪音污染，可為居民和旅游者提供便捷的綠色出行方式，提高城市的綠色競爭力，同時騎車還有助于強身健體，減少城市病的發生；
②為城市提供1-5公里的短途出行解決方案，成為城市交通系統不可或缺的組成部分，提高道路資源的利用率，緩解道路交通擁堵，解決公交出行“最后1公里”難題；
③與公共汽車相比。自行車具有體量小、操作靈活、可達性好和投資少的特點。可作為軌道交通接駁的輔助性工具，最大限度地促進各種交通資源的合理利用，滿足居民多層次的短距離出行以及不同出行目的的交通需求，便捷、高效地集散客流，提高城市交通的整體運行效率。