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上周五，在其他城市“火”了很久的共享單車(chē)落戶(hù)鎮(zhèn)江。本報(bào)在第一時(shí)間以《共享單車(chē)帶著“藥方”登陸我市》為題作了詳細(xì)報(bào)道，不少讀者看后反映：原來(lái)看了其他城市的新聞，擔(dān)心在租車(chē)、騎行過(guò)程中遇到的麻煩，現(xiàn)在看來(lái)都有對(duì)策了，真好。轉(zhuǎn)眼，共享單車(chē)和市民親密接觸已有一周時(shí)間，報(bào)道中提及的問(wèn)題是否都遇到？對(duì)策是否都管用？記者近日再次進(jìn)行了走訪(fǎng)。
本報(bào)記者 吳悠
總體有序
調(diào)度有力
共享單車(chē)在北京等城市遇到的最嚴(yán)重問(wèn)題之一就是停放混亂。記者日前先后在市區(qū)解放路、中山東路、正東路等路段走訪(fǎng)時(shí)發(fā)現(xiàn)，藍(lán)色的共享單車(chē)絕大多數(shù)都能按規(guī)定停放在劃定的黃色區(qū)域內(nèi)。而在某商場(chǎng)門(mén)外，記者看到幾輛共享單車(chē)停在黃色區(qū)域外，原因卻是黃色區(qū)域被市民的電動(dòng)車(chē)“霸占”了。對(duì)此，市民王磊表示，希望有關(guān)部門(mén)能加強(qiáng)監(jiān)管，把該給共享單車(chē)停放的區(qū)域管理好，不要被其他車(chē)輛占用。
市城管局公共停車(chē)管理處副主任王建軍對(duì)記者說(shuō)，目前投放到市區(qū)的共享單車(chē)約2000輛，從監(jiān)控平臺(tái)看，停放總體是有序的。市民反映的黃色區(qū)域被占用現(xiàn)象，巡檢人員也發(fā)現(xiàn)了，將聯(lián)合其他責(zé)任部門(mén)及時(shí)開(kāi)展規(guī)范整治。“目前市區(qū)大約有給共享單車(chē)設(shè)置的停放點(diǎn)300多個(gè)，分布密集程度要高于公共自行車(chē)，就是為了方便市民，減少還車(chē)后再要徒步行走的路程。因?yàn)椴辉O(shè)樁位，所以共享單車(chē)的車(chē)位比公共自行車(chē)占用的空間更小。接下來(lái)，還將根據(jù)道路實(shí)際情況逐步增加。”王建軍說(shuō)。
針對(duì)公共自行車(chē)落戶(hù)我市后遇到的空樁、飽和等問(wèn)題，王建軍表示共享單車(chē)公司也將通過(guò)監(jiān)控平臺(tái)及時(shí)進(jìn)行調(diào)度。一旦發(fā)現(xiàn)某一車(chē)位使用周轉(zhuǎn)情況不正常，將在半小時(shí)內(nèi)進(jìn)行車(chē)輛調(diào)度。
防止惡性競(jìng)爭(zhēng)
不會(huì)無(wú)限投放
摩拜、ofo、牛拜……很多城市曾出現(xiàn)過(guò)一夜之間不同公司、不同使用方法的數(shù)十萬(wàn)共享單車(chē)落戶(hù)，導(dǎo)致飽和、擁堵等情況發(fā)生。那么，鎮(zhèn)江會(huì)不會(huì)也遇到這樣的情況呢？
王建軍表示類(lèi)似的情況不會(huì)在鎮(zhèn)江發(fā)生。她坦言，共享單車(chē)落戶(hù)鎮(zhèn)江前，他們?nèi)コ啥嫉瘸鞘锌疾鞎r(shí)發(fā)現(xiàn)了這一弊病，所以會(huì)嚴(yán)格按照鎮(zhèn)江市區(qū)人口、交通路況等情況對(duì)不同區(qū)域循序漸進(jìn)地投放車(chē)輛，防止惡性競(jìng)爭(zhēng)、無(wú)限量投放。目前投放鎮(zhèn)江的共享單車(chē)公司與市城管部門(mén)簽訂了合作協(xié)議，承擔(dān)了相應(yīng)的責(zé)任，之后我市也將出臺(tái)細(xì)則管理共享單車(chē)，其中就包括對(duì)數(shù)量的規(guī)范。“雖然投放共享單車(chē)是市場(chǎng)行為，但是一旦因無(wú)序?qū)е聰_民，擾亂公共秩序，我們是要進(jìn)行監(jiān)管的。”她說(shuō)。
雖有硬件+保險(xiǎn)
騎行也要守規(guī)范
給共享單車(chē)裝“兒童坐椅”、解鎖太容易導(dǎo)致未滿(mǎn)12歲孩子騎行受傷……在搜索引擎里很容易搜到類(lèi)似這樣的新聞。我市的共享單車(chē)又將通過(guò)哪些舉措預(yù)防這些情況的發(fā)生呢？
此前辦過(guò)公共自行車(chē)卡的市民劉帆說(shuō)，共享單車(chē)確實(shí)不像公共自行車(chē)，卡一刷就騎著走。它的藍(lán)牙鎖不是一般的“熊孩子”隨便就能搞定的，這一點(diǎn)對(duì)于市民騎行的安全還是挺有保障的。
除了在硬件上加強(qiáng)保護(hù)措施外，我市的共享單車(chē)也為每輛車(chē)上繳了保險(xiǎn)。市民如果在遵守交通規(guī)則的條件下騎行，遇到意外，可獲得賠付，金額為每輛車(chē)2萬(wàn)元。王建軍說(shuō)，即便有了硬件和保險(xiǎn)這兩重措施，也希望廣大市民在騎行時(shí)遵守交通規(guī)則。而闖紅燈、逆行和走機(jī)動(dòng)車(chē)道又是騎行共享單車(chē)過(guò)程中最危險(xiǎn)的三類(lèi)交通違法行為。希望大家在騎行的時(shí)候千萬(wàn)不要做這些危險(xiǎn)行為。